Kroatien

August 2019 – Tag 4

Kolorat nach Silba Die Batterie ist relativ schwach, also beschließen wir direkt nach dem morgendlichen Bad auszulaufen und draußen auf See zu frühstücken. Allerdings hat die ruhige See in der Bucht uns getäuscht und wir haben doch etwas Welle. Zudem fällt mir auf, dass der Motor im Leerlauf einen Alarmton von sich gibt. Da ich das Handbuch an Bord nicht finde, suche ich auf der Website von Volvo Penta und werde -nachdem ich das Typenschild am Motorblock gefunden habe- auchweiterlesen…

August 2019 – Tag 3

Euphemia zur Kolorat-Bucht Eigentlich wollten wir heute segeln, leider gibt das der Wind nicht her. Wir versuchen es zwar in der Mitte der Strecke, nachdem wir uns zum Mittagessen auf offener See haben treiben lassen, aber mehr als zwei Knoten sind nicht drin. Also fahren wir noch ein Stück mit Motor und Segeln, bis wir das Tuch schließlich wieder einholen. Dann sehen wir auch die ersten Delfine und laufen gegen 14:30 Uhr in der Kolorat-Bucht einn. Das Bojenmanöver läuft schonweiterlesen…

August 2019 – Tag 2

Planka zur Euphemia-Bucht Nach einer ruhigen Nacht in der Bucht geht es eine Stunde unter Motor in die Euphemia, wo wir wieder Ankern. Zum Mittagessen fahren wir mit dem Dinghi in die erste Bucht auf der Westseite der Landzunge und laufen zum Restaurant auf der anderen Seite. Abends besuchen wir noch die Altstadt von Rab, ansonsten gibt es Entspannung.

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August 2019 – Tag 1

Von Punat zur Planka Wir haben im Hotel übernachtet und dürfen das Boot bereits ab 10 Uhr übernehmen, da anscheinend die vorherige Vercharterung ausgefallen ist. Während die Frauen also einkaufen fahren, kümmern Gerald und ich uns um die Formalitäten. Nachdem das erledigt ist, gehen wir auf’s Boot und warten auf die Übergabe. Währenddessen trifft die Einkaufs-Mannschaft ein und wir beladen das Boot. Leider dauert es etwas, bis der Boots-Checkin erledigt ist und der erste Mangel zeigt sich: Der Verklicker istweiterlesen…

Kroatien – August 2019

Dies wird unser erster Törn mit Gästen an Bord, meine Schwägerin mit Mann und ihren zwei Kindern im Alter von 4 und 11 Jahren werden uns -zumindest die erste Woche- begleiten. Deshalb haben wir diesmal ein etwas größeres Boot gechartert – eine Bavaria Cruiser 46 von 2008 In der ersten Woche wollen wir bis Zadar fahren, wo uns unsere Gäste verlassen werden und per Flieger die Heimreise antreten, wir werden noch einen kurzen Abstecher in die Kornaten machen und dannweiterlesen…

Juni 2019 – Tag 7

Heute endet unser Törn. Wir starten gegen 09:30 Uhr Richtung Norden, leider erneut direkt gegen den Wind mit bis zu 12kn und ordentlich Welle. Ich überlege mehrmals die Segel zu setzen, aber da der Wind nicht besonders stetig weht und oft abflaut -und weil alle anderen, die in der gleichen Richtung unterwegs sind ebenfalls unter Motor fahren- lasse ich es. Wir fahren auf direktem Weg nordwärts gen Krk, wo wir tanken müssen, auch wenn die Tankuhr immer noch auf vollweiterlesen…

Juni 2019 – Tag 6

Die Nacht war wieder kurz – trotz Bojenfeld. Durch den Wind rutscht die Leine durch die Schlaufe der Boje und erzeugt dabei noch mehr Lärm als letzte Nacht, gegen 2 Uhr ziehen wir in eine der Achterkojen um. Das führen der Leinen durch die Clüsen hat nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Nach dem Aufstehen fahren wir direkt nach Silba, um in einem der dortigen Supermärkte unsere Vorräte aufzustocken. Eigentlich brauchen wir -aufrund der hervorragenden Planung von Indra- ja nur Tomaten,weiterlesen…

Juni 2019 – Tag 5

Heute wird ordentlich gesegelt. Der gemeinsame Weg mit unseren Freunden endet hier. Während wir langsam wieder nordwärts müssen, da unser Törn am Dienstag abend endet, fahren Reinhard und Birgit weiter gen Süden. Wir beschließen, dass wir auf die Westseite von Silba fahren und dort im Norden in der Bucht Papranica ans Bojenfeld gehen, irgendwie ist mein Vertrauen in diesen Anker verschwunden. Wir fahren aus der Bucht und dann ostwärts zwischen mehren kleinen Inseln hindurch. Nachdem wir Crnikovac passiert haben, setzenweiterlesen…

Juni 2019 – Tag 4

Ziel des heutigen Tages ist Molat oder Ist, wir frühstücken gemütlich und packen zusammen. Just als wir fertig sind, frischt der Wind gehörig auf, in Böen bis 30 Knoten und unser Boot bewegt sich bedrohlich Richtung Land. Der Tiefenmesser zeigt 5m an, bei 2m Tiefgang und 2m Kalibrierungsfehler bleibt noch ein Meter unter Kiel. Ich starte den Motor und fahre etwas weiter raus, bevor wir den Anker einholen, der irgenwie schon nicht mehr an der Stelle zu liegen scheint, woweiterlesen…

Juni 2019 – Tag 3

Wir lichten den Anker gegen 8 Uhr und fahren unter Motor Richtung Olib und Silba, es weht nur ein laues Lüftchen, wir setzen versuchsweise die Segel zwischen Rab und Olib und stellen dabei fest, dass bei der Winsch links vom Niedergang sich der Antrieb mit aus dem Gehäuse ziehen lässt, wenn man die Kurbel abzieht. Da wir nicht wirklich Fahrt machen, holen wir die Segel wieder ein Wir entscheiden uns für die im Beständig als Ankerplatz ausgewiesene Bucht nördlich derweiterlesen…